编者注：本周六（第12），澳大利亚总理阿尔巴尼斯（Albanys）将结束访问中国一周的正式访问。除了经济和贸易合作外，租用达尔文港口的问题可能会集中在这项行程上的公众舆论上。在中澳的经济和贸易关系的背景下，港口租赁问题经常被消除，并且该港口周围的“拔河”可以再次领先。为什么这个港口持续了十年？为什么澳大利亚政府反复撤销运营港口权？ “凤凰参考”研究了达尔文港口之间的十年游戏，深入分析了其战略价值和游戏背后的许多动力，并观察到与中国 - 澳大利亚关系的实际挑战。核心摘要1。公共竞标达尔文港口99年运营权的LANQIAO集团，该港口通过重大投资和痛苦的运营而成为利润，使其成为重要的支柱澳大利亚北部的领土经济，并贡献了许多工作机会。但是，另一方面，港口租赁在过去十年中面临许多安全测试。 2025年选举期间，围绕港口的“中国资助理论”理论成为两党之间的政治谈判筹码。澳大利亚总理还向公众宣布，他希望回收运营港口权利。 2。在达尔文港正在进行的骚乱后面是美国政府正在进行的中断。从奥巴马到TR的第二个终点，美国四个政府以各种形式介入达尔文的港口，包括港口附近的军事扩张的继续加强，这促进了澳大利亚政府实施Lanqiao租赁安全的安全和“中国Bana理论”。美国鲍隆（Bolong私营公司。3。达尔文港口在澳大利亚，美国和中国拥有更好的地理位置，战略地位非常高。对于澳大利亚来说，这是亚洲经济和战略影响力的扩张的领导者；对于美国而言，它是“印度 - 太平洋战略”的重要作用，在“第二岛链”中是“第二岛链”的重要作用，在中国，我们的军事行动是陆上的重要行动，在我们的军事行动中，我们在南方的行动中;是扩大南方“腰带”的重要节点，这是中国 - 澳大利亚关系的重要联系，并且是打破“岛上第二连锁店”的障碍。澳大利亚政府的安全焦虑比以往任何时候都更好，似乎正在寻求减少中国的经济依赖。港口运营权一直是阿尔巴尼亚政府与特朗普政府之间的讨价还价的因素，如果澳大利亚政府受到反中国利益集团的损害，则“寻找独立的PAT”，它将在中国 - 澳大利亚被摧毁，这是一种有益的合作，甚至是该国的长期发展。 7月12日至18日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯将被邀请对中国进行正式访问。引起人们的注意。这是阿尔巴尼斯在这一旅程中无法避免的“敏感问题”。美国首都突然出现在位于澳大利亚北部领土的达尔文港口，拥有重要的地理位置。 2015年11月，中国山东兰基亚集团（Shandong Lanqiao Group至今为23.78亿元）。由一家中国公司管理的该港口项目已经运营了将近十年，并且已成为北领地经济的重要支柱。但是，很快，外国媒体宣布，美国塞伯鲁斯资本管理有限公司由达尔文港（Darwin Port）代表，并建议为达尔文港口（Darwin Port）获得99年的租金，约为澳大利亚10亿美元。值得注意的是，该公司的突然访问到来了，而阿尔巴尼人政府正在看到Lanqiao集团的运营港口权利。阿尔巴尼斯（Albanis）澄清说，为了回应澳大利亚的财务分析，如果澳大利亚政府通过在港口购买港口来支持bolong，“我注意到这是一个广泛的猜测，但我们将对其进行审查。我们决心确保港口掌握在澳大利亚，属于国家利益。” Sa Kasunod Na“ Shangri-la对话”新加坡，Sinabi ng Punong Ministro代表Ministro ng na na Si na Si siMars na ang Darwin Port ay isang mahalagang imprastraktura, at hindi nararapat na payagan ang isang negosyo na pag-aari ng estado ng Tsino at isang kumpanya na kinokontrol ng port ng gobyerno ng Tsino na mapatakbo ang Darwin Port, at ang mga pagsisikap ay ginawa Upang Mas Mahusay na Aliwin Ang Ang Ang ng istruktura ng Port Na May拥有。总理兼国防部长马尔斯（Mars）副部长与新加坡的香格里拉对话彭博SA时期进行了交谈。资料来源：彭博社的达尔文港口不健康的租赁协议实际上是Lanqiao集团自2015年以来经历的许多起义之一，港口的命运可以描述为“偶然”。一方面，港口项目已有十年的收入损失。当被Lanqiao集团占用时，达尔文港口基础设施已过时，年损失约为270万美元，债务超过1.2亿美元。 Lanqiao获得后，它在澳大利亚投资了超过10亿美元（大约46.33亿元人民币）在港口设施的转型中，包括澳大利亚人的8300万美元升级自动码头，该终端直接增加了装载和消除卓越的三次；建造了一个专门用于磁铁矿的新泊位，每年卡帕西达（Kapasidad）处理500,000吨；还开了一条“活牛线”，通过冷链系统将380,000个活牛带到上海，垂死的速度从15％下降到0.3％。同时，达尔文港口的操作数据也大大改善。近年来达尔文港口交易量。资料来源：另一方面，达尔文港口的官方网站已有十年了，港口运营面临着长期和“安全挑战”。 2016年，美国奥巴马政府直接出来施加压力，公开询问中国澳大利亚港口港口的租赁，称“美国应该谨慎对待这些问题。”同年，美国米尔Itary将其在达尔文港口的驻军扩大到2500，这是第二次世界大战后最大的军事扩张。美国太平洋空军指挥官在达尔文港附近的基地部署了长期负担和空军坦克。在澳大利亚莫里森政府期间，对港口租赁进行了安全检查，于2021年进行了港口租赁，因此在调查中，在美国和澳大利亚在同年9月建立了Aukus Tripartite Security Alliance之后，美国官员开始键入“中国威胁”，称中国可能使用港口 - 美国的军事行为是“ Spy Acvestion”。 2015年，美国抵达。达尔文空军基地的海军陆战队。根据新协议，2020年将在这里放置2500名海军陆战队。资料来源：AAP成为2023年10月的澳大利亚总理在Albanys的总理后，澳大利亚总理办公室发表了一份声明，该声明说“无需更改租金合同”。奥肯阿里安情报部，国防部，外交部和内政部共同审查了“港口没有国家安全风险”。但是，在澳大利亚联邦大选期间，达尔文港口背后的So宣传的“中国索尔理论”再次出现。甚至阿尔巴尼亚政府在今年4月强烈表示，它要求中国公司在30天内出售港口，否则将施加。转会是在澳大利亚大选之前进行的，劳工和自由民族联盟都将达尔文港口作为政治谈判筹码，以赢得选民。 ▎在2024年4月选举，联盟主管和前国防部长彼得·达顿（Peter Dutton）曾向达尔文（Darwin）宣布，如果他当选，他将把达尔文港口返回澳大利亚。过去，工党领导人阿尔巴尼斯（Albanes）通过媒体说：“我们希望掌握在澳大利亚人手中。”资料来源：与“不可分割的美国因素”澳大利亚广播电台的法尔斯。通过审查上一篇文章，自从Lanqiao在2015年赢得了Darwin港口以来，Lanqiao所遇到的每一次风暴都没有与美国政府的背景分开。从奥巴马，特朗普，拜登，到特朗普的第二学期，四个美国的政府在各种形式上介绍了企业的企业，并逐渐宣布了企业的范围，并逐渐强化了一项趋势的企业，并逐渐加强了一项趋势，并逐步促进了一项趋势的努力。在2015年的Nobyembre举行的APEC峰会上，奥巴马与澳大利亚总理特恩布尔进行了90分钟的双边对话，奥巴马对澳大利亚较早的澳大利亚咨询不愉快。具有战略价值，认为该港口接近美国军事基地，并担心影响美国军事活动，从而继续增加其在达尔文港口的军事扩张。 2011年初，美国总统奥巴马总统与美国海军陆战队和达尔文的澳大利亚军队进行了交谈，希望从次年开始在澳大利亚举办一支小型美国陆军，赛义德·达尔文是建立美国 - 澳大利亚联盟的“最佳地点”。资料来源：在特朗普的第一任期中，路透社引入了“印度太平洋战略”，并将达尔文港视为他方法的主要节点。关于莫里森政府在Pro-US的行为上并不是小气，特朗普政府对达尔文港口发起了“打击组合”。美国官员“中国的威胁”是指的，说中国可以使用港口进行美国军方的“间谍”或“监测”，甚至协助莫里森政府实施“国家安全”审查“在Aukus框架下实施澳大利亚的战略融合时，并在核列出军事筹码，芯片芯片和核讨价还价，要求澳大利亚与澳大利亚联系。五角大楼的内部文件直言不讳地说：“仅通过控制达尔文港口，我们就可以锁定了他的第二个职位。港口，尽管Lanqiao无意出售租约，但首都的报价略高于Lanqiao的2015年AU 5.06亿美元，甚至是澳大利亚人在澳大利亚人中对澳大利亚派对的销售，这是澳大利亚媒体上的完美价格。租约。几个月来，没有人会感到惊讶。这些都是澳大利亚拥有企业或生物的大型军事企业。 “”港口涉及对商业的极大兴趣。 “这不是政府对意图公司的紧急搜索。这将是一个问题，即谁可以给澳大利亚纳税人带来最大利益。 “通过特朗普最近的政策，尤其是马六甲和巴拿马运河海峡的主要港口并不困难，以维持和增强美国瓶颈的能力，“在国际安全，经济和贸易领域，尤其是封锁和经济压力迫使中国遭受妥协的威胁。关于Bolong的行动，Binibdomestic和外国媒体将其解释为另一种举动，依靠特朗普政府“实际控制”私人企业，在特朗普在一月份寻求获得43个港口和港口之后，在特朗普办公室后通过贝莱德集团获得国际战略港口。er巴拿马的记港，以及巴拿马运河港口。达尔文港口的战略价值是什么？如果我们回顾达尔文港口的战略价值，那么不难理解为什么美国对达尔文港口“不懈”。达尔文港口的战略位置来自独特的地理位置。该港口位于北澳大利亚领土的首都达尔文。它是亚洲最近的深水港口，距中国大陆约4,500公里，距离南中国海只有2,000-3,000公里。达尔文港（Darwin Port）从希拉贡（Hilagang -East）的方向庆祝美国军事关岛基地。从西北方向，您可以通过印度尼西亚和马来西亚迅速进入南中国海。该地理的优势是建立一个重要的门户，将太平洋和印度洋连接起来，这也带领澳大利亚扩大了亚洲的经济和战略影响。 ▎darwin港口有一个很棒的地理图形位置和最接近澳大利亚主要贸易伙伴的主要港口。在这些市场中，它被称为澳大利亚的“北门户”。资料来源：美国的Cruisemapper首先，达尔文港是“印度太平洋战略”的主要支点。自从奥巴马政府在2011年提出“亚太重新平衡”的方法以来，美国和澳大利亚于2014年8月在达尔文波特发表了观点，美国和澳大利亚签署了一项军事合作协议，允许美国在达尔文基地训练和空军训练和车站。 2016年，美国太平洋空军指挥官宣布将把长炸弹和空军坦克放在达尔文和廷德尔空军的基地，并进行常规的周期。 2022年，美国军方投资了2.7亿美元，建造了3亿升航空燃料存储设施，并在“亚洲太平洋军事行动的超级加油站”中建造了它。第二，达尔文PORT在美国的“第二岛链”方法中起着重要的作用，并与关岛和Digo Garcia基地形成了“三角形支点战略”。 B-52炸弹从达尔文港口占据，可以通过空气加油来覆盖整个南中国海； F-35战斗机正常放置，旋转力为2,500。到2026年，美国军方计划将达尔文基地加里森郡扩展到3,000人，并部署MQ-9B“海卫”无人机中队。这种军事部署使达尔文港口成为美国军方干预南中国海和台湾海峡问题的“跳板”，它也是美国军事布局“第三岛”的主要节点。再次，达尔文港口在南中国海和台湾海峡进行了大量的美国军事行动。 B-52泵从达尔文港口持续，占据台湾海峡或南中国海而没有空气加油。加油后，它可以覆盖整个中国大陆领土。廷德尔空军基地（300公里从达尔文港（Darwin Port）部署了B-52战略轰炸机，并将在2026年进行扩展，并将对围裙，加油站和其他设施的债券培养地进行1.144亿美元的投资。这种军事部署使达尔文港口成为美国军方干扰南中国海问题的“桥梁”，并为中国在台湾海峡的行动围困而成为重要的支点。 3月25日，美国海军潜艇Emory S. Rand被锁在达尔文港口。资料来源：澳大利亚广播公司此外，美国清楚地认识到，对于中国，达尔文港是扩大南部“皮带和道路”的重要支点。通过达尔文港口，中国可以加深南太平洋地区的经济和贸易关系，并促进“皮带和道路”物流网络的建设，该网络在能源运输和矿产资源方面具有重要数量。其次，达尔文港已成为与中国澳大利亚关系的重要联系。在Lanqiao的运营，达尔文港口已成为收入损失，每年的水槽港口超过3500万吨，这是一个高记录。该港口直接使用3,000人，在周围地区驾驶20,000户家庭的生计，北领地的GDP增加了18％。港口扩张增加了当地龙虾出口的三倍，直接使工作率提高了18％。同时，达尔文港口已成为中澳贸易的重要枢纽。数据表明，达尔文港口进口商品的人中有75％来自中国，而90％的出口到亚洲市场出口。 2023年，澳大利亚以港口出口了约500,000吨各种矿物产品，在亚洲市场出口了约1500万吨液态天然气。日本通过达尔文港口进口了硫化天然气，占其国家需求的11％，二氧化碳的原油也载有。 2024年，达尔文港口贡献了$北领地税收收入为12亿，占区域财政收入的17％，并成为当地经济的主要支柱。第三，达尔文港是打破美国“第二岛链”封锁的重要尝试。中国胜利编队055在Alafra Sea进行了直播演习，距离达尔文港口仅12海里，并考虑了“直接限制美国军事基地”。当美国在“特朗普主义”下符合澳大利亚的“独立外交政策”时，一些媒体评论说，达尔文港口问题是“分裂的安全”和“经济理性之间的艰难选择，但是澳大利亚政府在经济利益中似乎无法维持“正义”。 2015年。Ctive，美国和澳大利亚各自通过了四个政府，涵盖了10年。中国的利益。 Diplomatic agenda The "Peace Ark" ship arrived at the port of Vila, Vanuatu, and the Chinese medical group helped Watanabe of Watanabe 2024, the Albanian government of Australia continued to strengthen bilateral relations in South Pacific countries that rely multilateral supported, participated and led by aUtralia, along with the "Pacific Police Initiative", "Pacific Response Team", and "Joint Illegal Resistance", and also signed与国家“对中国过度”的国家的不利协议，澳大利亚政府正试图阻止我们的国家开发基础设施项目，例如其最接近国家的部分地区，以至于他们在我们国家的长期租赁中靠其主要军事港口的长期租赁。 Pangalawa，Kapag Ang Estados Unidos sa Ilalim ng“ Trumprism” Ay Nakakatugon SA澳大利亚，Na Naghahanap ng ng“独立PatakaranDayuhan。 matapos pumasok si trump sa sa pangalawang pagkakataon，tinamaan ng ng light ang lahat ng“ Malayong kanan na puwersang pampulitika” sa buong mundo mundo na na naghahangad na lumapit sa kanya sa kanya Mahalagang Kalamangan Sa Opinyon Ng Publikoin澳大利亚总统当选的早期阶段。澳大利亚选民对特朗普的关税和其他政策感到震惊和烦恼，以至于他们讨厌所有类似的政客，他们并不能直接帮助阿尔巴尼斯的重新当选。但与此同时，对于阿尔巴尼斯（Albanis），他在任期开始时提供了Aukus项目资金，但受到无情关税的约束，这种“特朗普主义”在澳大利亚的影响无疑会加强了“独立政策”途径。在财务审查采访中Lbanys比较了有关获得bolong bolong的关税政策，以租用达尔文港口的达尔文港口。同时，在新加坡拉拉 - 拉拉（La-La-La-La-La）的谈话中，澳大利亚表示，火星没有直接回应美国收到达尔文港口的公司的问题，但他对澳大利亚和区域安全的Aukus机制的重要性非常吻合，并用它来打破了乌克兰的中国和其他方法来确认“核心”的核心效果。在马拉纳格（Malananag）的后面，美国的核潜水艇和港口运营权，美国和澳大利亚的需求似乎不知道是什么样的对话，是达尔维恩港口，对奥尔巴尼政府的认真考虑，但是在达尔文港口问题中澳大利亚和美国之间的游戏的未来结果仍然取决于这种经济的希望。取决于中国的经济。它依靠中国实现自我利益。根据这一声明，澳大利亚对达尔文运营权的强劲复苏及其对中国双边经济和贸易的影响的关注似乎正在逐渐下降。同时，艾尔（Al）连任后，阿尔（Al）在印度尼西亚的第一次访问的结果以及几内亚在中国争夺Simandu Iron Ore的行动似乎积极了其利益，甚至在中国对中国造成反向压力的判断，甚至在诸如Ironerore之类的主要矿物上施加了反向压力。 Simandu铁矿位于几内亚的南部，是世界上最大的储量之一，也是最高质量的非形成钢。资料来源：澳大利亚广播公司正如我们在澳大利亚的大使所说，澳大利亚政府的最终决定无关紧要，当港口损失货币并在赚钱时恢复时，不建议租用港口。 “澳大利亚与与中国的合作社有着广泛的多层次接触。如果对反中国意识形态和利益集团视而不见，并且不符合国际法律规则和抑制市场的行动不可避免地损害了两国之间友好而有用的合作，这不可避免地会损害国际形象，选民的利益，甚至是全国发展的延长。