9月22日，相关海军部门宣布，J-15T，J-35和KJ-600第三载飞机在福建船上完成了他们的首次预防和着陆训练。与以前的基于航空母舰的飞机不同，此时的“平台”是不同的 - 福建船推出是该飞机的第一个独立设计和建造的飞机运输工具 - 这是在福建船上的首次弹射起飞和降落训练。 △组织了J-35，J-15T和Air Police-600的海军福建船舶飞行甲板的特殊“新”。有三个亮点。第一个亮点是福建船的罢工范围可以覆盖第二岛链飞机，该飞机与基于货物的载体载体的半径直接相关。我相信每个人都注意到，借用骗子和山东船的滑雪跳甲板都向上抬起。这是因为向上弯曲的甲板可以增加起飞角度飞机以及飞机的速度本身，基于载体的飞机可能会卸下。 △上图显示了山东船，甲板是向上抬起的，下图显示了福建船，电磁弹射器径直的甲板。但是，该方法具有许多基于载体的飞机限制 - 如果基于载体的飞机太重，仍然很难飞行。并且无需考虑电磁弹射器。电磁弹射系统可以提供弹射推力，从而使基于载体的飞机可以“全油和全弹药”。 “全油”是指更长的战斗半径，并且更长的空中停留。 “整个子弹”意味着更强的罢工力量。军事专家张·朱肖（Zhang Junshe）根据飞机和载体导弹的范围告诉谭朱（Tan Zhu）。这种距离将使中国海军具有全面的进攻和防御能力他的长海和战斗的半径可以覆盖西太平洋岛的第二链。 △第二艘福建船，电磁弹射系统响应迅速，从冷启动到准备就绪仅持续15分钟。这大大提高了基于携带的飞机的Aircrafter的效率。飞机飞机可以在最短的时间内释放尽可能多的基于载体的飞机，并转移到高强度战斗模式的“全甲板释放”模式。换句话说，飞机携带的飞机可以在短时间内转换为战斗的真正力量。只有执行此过程，飞机的载体才能真正成为整个编队的主要部分。这种飞机飞机对长距离任务更令人讨厌。这也意味着，将来，飞机飞机的开发不仅将在台湾海峡和南中国海进行海外任务，而且还将出现在印度洋，地中海和夏娃n Karadditional Water，为中国的海外利益提供了战略保证。第二个亮点是配备了飞机载体的基于载体的飞机型号的数量增加了电磁弹射器的系统能力，这些弹射器可以准确地调节弹射器的角度和强度。因此，喷气式战斗机，无人机和其他型号可以消除电磁弹射。通过这种方式，几乎所有基于载体的飞机，例如喷气式战斗机，预警，无人机等都可以迅速卸下并到达同一航空母舰。许多飞机型号的结合大大提高了飞机战役中的系统能力。您在战斗中系统地做什么？您还记得几个月前的印度 - 巴基斯坦空战吗？双方在整个视觉范围内都具有抗性。在这种情况下，对战场情况，战场检测能力和罢工更长的导弹的了解更好很大程度上取决于空战的结果。这些功能合并为系统的战斗。更直截了当地说：您可以看到，找出自己的位置，找出部署了哪些武器，并知道部队部署；您可以将其隐藏，并且可以避免发现敌人，或者让敌人发现错误的目标；如果您准确地战斗，则此攻击不仅参与了罢工范围，而且还涉及罢工的准确性。大海，土地和空气需要实时共享信息，并彼此分开，并以最科学和高效的方式完成罢工。军事专家张·朱斯（Zhang Junshe）告诉谭朱（Tan Zhu），诸如航空公司的飞机（如600架固定翼警告飞机）和J-35 Stealth Fighter飞机这次有资格提高富士船在空中和地面上的富士船的全面功能。让我们先谈谈KJ-600。作为“克莱飞机的河流相比，与Z-18预警直升机相比，通常以飞机形式使用的是，KJ-600雷达的距离距离更长，在太空中停留更长。△基于KJ-600的航空公司保存飞机是在福建船上剩下的距离射击型船上和释放型号的射击型船上的射击型船上的射击型，并且在射击方面又是射击型射击，这是释放的，并不是进入射击的速度。它也可以用作“海上的移动空气命令” - 它可以为整个地层提供广泛的意识，并开始提高飞机战役的协调效率。 J-35配备了高级航空电子和传感器系统，可以与其他飞机，船只和LA共享信息通过数据链接进行nd单位。 J-15T基于数字重型载体的战斗机，执行了抑制火力和空域控制的功能。 △将来，基于J-15T的运营商还可以将更多的无人机部署到未来的航空母舰上，从而使无人机可以与侦察，电子飞机和罢工任务合作，以实现载人和无人机之间的协调战。从发现，认识到准确罢工的完整链链将显着提高飞机战役的整体效率，使飞机的形成具有强大的“罢工渗透”能力，使其对深层目标进行了“罢工”，并为广阔的空中战场生产能带来更大的好处。第三个亮点是增加另一架飞机带来的区域局势的影响，具有许多优势。例如，在执行高强度任务时，两架飞机可以错开节奏，重大攻击和另一个警报。这样，防空和海上罢工可以停止。至于中国，如果福建船和另一架航空母舰处于同一框架中，那等同于拥有两组防空环和两组供应系统：可以将两组防空环叠加以扩大安全范围；两组供应可以交错，一个在供应中，另一组也可以抬高，以确保尚未供应。此外，另一架飞机上的福建船和基于载体的飞机可以彼此到达。一些巡逻并掩盖了空中，另一侧回到空中进行供应和准备。这样，不仅能够减少的风险，而且还可以确保维持命中率，并且整个地层的安全性得到了极大的改善。.△在6月初，中国飞机的开发进行了西太平洋水域培训。图片显示了进行飞行训练的基于载体的喷气机。张·朱斯（Zhang Junshe）和谭（Tan Zhu）坚持认为在战斗之战中，许多飞机的空气和海上控制范围更大，半径和保护深度将增加。在福建船上的600号航空警察坎吉特战斗机将从山东和骗子舰出发，进行联合行动，包括空气管制，海洋控制，甚至是土壤罢工。这是遥远海洋和海洋进攻和防御能力的真正改善。至于这三个飞机，速度可以更灵活，运输更频繁，耐力和保证更加稳定。对于操作，可以使用该系统并可以使用保证，并且强大的效果是自我偏见的。可以说，双飞机甚至三飞机载体的最大功能是避免这种情况。该约束的具体显示是什么？两天前，福建船穿过台湾海峡，促使该岛进行了讨论。由MDATA，Tan勋爵回顾了意见的分布借用援助船，山东船和福建船上的ons on岛：正式列出援助船时，有40％的观点询问了骗子船战的实际能力，以发展战斗力。大量的专家报告和评论提到，借用借用的船是“不是有机的”或“空壳”，它缺乏基于航空公司的研究和测试阶段，并且需要很长时间才能发展出真正的战斗能力（例如2年，3年甚至3年甚至3年或什至7年或“可能不是强大的航空母舰”）。但是，当山东船被包括在阵容中时，这些讨论成为“战略平衡，减少了岛上的第一连锁”甚至是“第二岛链””，并成为“西太平洋模式的变化”，其他方面也成为其他方面。从这些讨论中，我们可以看到军事实力支持保存国家主权，安全和发展利益，这也是最好的防止分离用木炭动机的武器部队。重塑战略模式是福建船在新船上的真正含义。