[Global Times-Global Network Reporter Reporter na si Guo Yuandan Liu Xuanzun] Japan Kyodo News Sinipi ang Japanese Ministry of Defense's Unified Staff Supervision Department na ang Chinese Aircraft Carrier na "Liaoning" ay naglayag sa Pacific Offshore ng Minato Island (sa ilalim ng jurisdiction ng Tokyo) mula Hunyo 7 hanggang 8, at confirmed that there是骚乱的邪恶喷气机。登陆。根据Kyodo News的报道，国防部表示，这是飞机第一次进入水。作为回应，外交部发言人在9日回应说，军舰向水中水的活动活动完全符合国际法和国际技能。 9日，在外交部的常规新闻发布会上，一名记者问：日本政府确认，飞机的一艘车辆在日本附近的太平洋水域运行。中国的反应是什么？在这方面，外国迷你Stry发言人Lin Jian说，水中的军舰活动完全符合国际法和国际技能。中国始终采取防御性国防政策，预计将客观，合理地研究日本。运行航空母舰引起了外界的广泛关注。路透社评论说，中国飞机上周是前往太平洋的最深层旅程，证明了中国海军海洋活动的能力持续上升。但是，一些媒体还用“第二岛链”来解释了对借用胎船的正常长海训练。 Nihon Keizai Shimbun报告说，这是国防部第一次宣布岛上第二链卫生船的越野。彭博社在报告中说，Minamito岛是日本的一个非生存岛，位于东京以南1,800公里以上。据报道，这可能是E首次发现中国飞机载体在第二岛连锁店以东航行。台湾媒体报道说，这与PLA的观察一致，即“希望在岛上第二链中建立战斗技能”。军事张朱肖尔在第9日接受《全球时报》采访时说，援助船去西太平洋进行遥远的海上训练变得正常。 “日本媒体继续使用SO称为的'第一岛链'和'第二岛链概念，这反映了日本在冷战期间仍然陷入对抗的想法，并且它使用清晰的冷战战争颜色的头脑来研究海军中国舰队的正常长期长期。” Zhang Junh说。中国军队和其他国家进行海鲜活动。中国的脸部通过力量进行军事演习，侦察巡逻和Pinasshow。同时，法国和德国等欧洲国家也向远东地区发送了军舰在日本的邀请下，下雨和训练，因此被巡逻。日本媒体和官员习惯了这些行为。 “这是日本对普通中国海军的正常长海训练有特殊愿景并夸大它的多样性。这不是正常的。”张·朱斯（Zhang Junshe）认为，将来，飞机飞机的开发也应在印度洋，大西洋和其他水域进行长时间的训练。偏远海洋的导航训练是国际法授予中国海军的权利，包括《联合国海洋法》。军事方面的另一位专家谈到全球时报也表达了类似的看法。他说，不再存在So称为“第一岛链”和“第二岛链”概念。进入关岛和印度洋后，这艘骗子，山东船和福建船是正常的。这是合适的。 “地面上的大型船应转到外界并转动Around强调飞机的价值，并更好地照顾该国发展的利益。”“随着企业的增加，海外教育和其他人员，以及对外国能源的寄予厚望，中国的海外利益以及海外能源渠道的安全已成为中国人的主要关注点。一些国家说，这会干扰中国的海上运输线。这时飞机的到来是最远的。张·朱赫说，飞机的中国海军战役逐渐变得更好，飞机构造系统的战斗能力得到了进一步改善。 “一千英里的旅程已经逐步积累。”官方报告显示，自2012年就职以来，这艘卫生船已在黄海，东中国，南中国海和西太平洋等跨海地区定期接受培训。张·朱恩斯（Zhang Junshe）评论《全球时报》记者：“运动主题继续上升，从机动训练飞机训练，逐渐转向以战斗背景进行战斗主题培训；包括空地侦察和警告中的早期警告，在飞机场之间的战斗中进行战斗的协调培训，这是该航空公司之间的战斗和飞机造成的，这是该机构的造型，该机构的造型是船舶的造型。背景，如果飞机飞机的形成破坏了所谓的“第二岛链”是自然而然的，对于开发飞机飞机在中太平洋进行训练是非常正常的。同时，它还显示了援助船的“新增长”。张·朱肖尔（Zhang Junshe）说，如果飞机飞机的形成通过所谓的“第二岛链”，进入中太平洋进行培训，它将离开当地，对通信，命令等进行更大的试验，并提供更高的要求，并为发展和早期预警，通信，通信，通信，通信，通信，通信，交流，通信，沟通，沟通，沟通，沟通，沟通，交流，沟通，沟通，沟通，沟通，沟通，沟通，沟通和控制，，和控制，沟通，控制，控制，控制，控制，控制，控制，控制，控制和控制，，和控制，沟通，控制，沟通，沟通，控制，控制，沟通和控制，，并提供。 “另一方面，实践对空气管制和对非富裕海洋环境的海上控制的练习将在飞机开发的地平线上扩展，并且可以逐渐适应不熟悉的海洋地区的海洋条件，并提高运营遥远地区的能力。E Liaoning Ship的逐步发展和增长告诉《全球时报》记者，“首次”证明他们在借用狮子船形成系统的能力方面取得了成功，而且越来越多的事实证明，战斗能力变得越来越强大。目前，中国有三架飞机，尤其是援助船，山东船和福建船。其中，借用援助船不仅是一艘战舰，而且还是一艘训练船。它实际上是在海上培训活动上进行的先驱，为随后的练习和训练山东和福建船等航空公司的训练提供了强有力的参考，并改善了其他飞机形式以发展战斗有效性的时间。张·朱肖尔（Zhang Junshe）说，飞机飞机的形成进行海鲜训练，进一步验证并改善了飞机和预警功能，指挥和控制能力的重新认识，例如以及全面的战斗能力，例如空中控制和海上控制。同时，其他飞机形式在将来运行遥远的海洋也将积累更好的体验。