Yuhui于4月16日写道，湖北政党秘书Wang Zhonglin访问了Dongfeng Automobile Group Co，Ltd进行调查，并举行了一次会议，以支持Dongfeng Company的高质量开发。湖北省州长李·戴安克森（Li Dianxun）参加了调查，并主持了会议。 Wang Zhonglin和Li Dianxun来到Dongfeng Company的展览馆，听取公司的发展历史，企业文化，新产品计划等；查看公园中最新的新能源和商用车的模型，以了解产品性能，营销促销，创新的研发等。支持Dongfeng Company的开发是Hubei的角色和责任。建立正常的沟通和连接机制，以立即协调和解决Dongfeng Company开发的过程。湖北是车辆行业的重要城市之一。 1969年，第二辆汽车制造厂是固定在河北的Shiyan。经过多年的发展，湖北的车辆行业逐渐与武汉一起发展了一条大型汽车行业的走廊，其中包括西安冈，希扬和苏伊州。它是拥有汽车行业完整链的省份之一，也是该国最强烈的支持。近年来，新能源行业的流量已经下降，各个领域已经铺设了新的能源车辆轨道。 Shaanxi和Henan等省份已经加快了他们在车辆行业的努力，包括湖北在内的传统汽车城市面临许多挑战。实际上，TheHubei已开始寻找变化和升级。 2023年，Hubei建议通过“新的能源和智能连接的车辆”行业为该省开发五个主要好处，并建议完全启动新的能源和智能连接车辆的“超速”模型。 noong oktubre ng parehong taon，inisyu ng hubei ang“ plano ng pagpapatupad para sa pagbabago at Pag-unlad ng Industriya ng Automobile sa Hubei Province (2023-2025)", na nagmumungkahi na sa pamamagitan ng 2025, isang mahalagang bagong base ng produksyon ng enerhiya sa bansa ay itatayo, at ang output ng bagong produksyon ng sasakyan ay magbibigay ng higit sa 40％ng kabuuang produksiyon ng sasakyan sa lalawigan，na may iSang halaga ng ng ng ng ng ng ng ng 2025年，到2025年省政府的报告指出，武装行业的报告是，诸如车辆之类的传统行业的工作是与2024年的武装部队和河内城市的努力。Tion和云集成“与智能连接的车辆”。目前，武汉开放式试验道路的总和超过3,000公里，首先是该国的排名。有两个数据集。在2024年，霍贝的新产品生产中的新产品超过500,000，超过了500,000辆超过36.5％的Kabuang Compuient of Brove of Broute of Brovece of Crotess at the Broces at 21.7％，该公司在21.7％的车辆中，占2023％，占2323.7％。超过2,400家汽车公司的汽车能力在2024年，省级车产业的收入超过了数万亿人民币。在荷利亚汽车能源场之前，车辆行业的转型设定了一个“双百万”目标-DongfEng Motor的生产和销售超过100万辆汽车，而新的Carseriya的年产量“在Hubei”达到了100万辆汽车水平。 Inirerekomenda ni Hubei na magsikap na makamit ang isang kumpletong paggawa ng sasakyan sa Hubei sa pamamagitan ng 2027, sa pamamagitan ng mga hakbang tulad ng pagsuporta sa pagpapalawak ng kapasidad ng industriya at pag -upgrade, pagbibigay teknolohikal na Pagbabago的Kapangyarihan sa pang -Agham，“ Lumabas” Para Sa Mga Negosyo，位于Ang Pagtatayo Ng Mga Pangunahing Proyekto Sasakyan Sa Pamamagitan Ng 2027，新车辆的比例将超过50％。在王中林的看来，车辆行业的稳定将增强湖北工业经济的主要基础。车辆行业的加强将站在现代湖北部现代工业系统的“脊柱”中。最近时代，王中林在车辆行业至少进行了两次调查。 2025年3月19日，他正在调查武汉经济和技术发展区的车辆行业的形成。在此期间，他去了米彭汽车公司的武汉基地，这是中国中部地区部署的第一个新车辆零件工厂，其产量价值为2024年的190亿元人民币。当时，Wang Zhonglin强调了“依赖于Inn of Entrisity in Inn in Inn of Inn of Dockity in Inn of Dockity of Dockent and Xiaopenge，我们将重点启动Xiaoopeng，我们将重点启动，我们将重点兴起。填充链条，加强基本的支持，培养许多公司，以在荷贝群岛上生存和收集发展。湖北车产业的EAD。它加速了其转变为电气化和智力。 Lantu和Mengshi等高端新品牌能源的性能继续改善。 4月9日，Lantu Auto的200,000辆完整车辆，新的Lantu Dreamer，正式推出。 Lantu Auto成为中国中部企业的首个高端全新能源，总产量超过200,000辆。王方林说，东冯公司是湖北经济增长的“支柱”，工业变革的“领导者”，现代科学和技术的“主要力量”，也是实现社会责任的“演示者”。他说，目前，S行业的S开发模式发生了深刻的变化。他希望Dongfeng Company将“了解改变和加速成功实现的倡议”。 “加快重复和提高新能源和智能的质量融合了连接的车辆产品，并试图占据新轨道的强制性高度。”“专注于旗舰产品和诸如Lantu和Mengshi之类的旗舰产品的创建，并加速了大量的高端智能驾驶。我们必须专注于营销并实现国际跳跃。继续加深我们在国内市场上的努力，努力探索国际市场，并加快高质量“前往该国”的速度